दक्षिण कोरिया नई ऊर्जा वाहनों के लिए सब्सिडी पर नई नीति जारी करता है: 7 मिलियन की अधिकतम सब्सिडी जीत गई
हाल ही में, दक्षिण कोरियाई सरकार ने नए ऊर्जा वाहनों के लिए एक नई सब्सिडी नीति की घोषणा की, जिसका उद्देश्य हरित यात्रा को बढ़ावा देना और कार्बन उत्सर्जन को कम करना है। नई नीति के अनुसार, नए ऊर्जा वाहनों को खरीदने वाले उपभोक्ता 7 मिलियन तक (लगभग 38,000 युआन) तक की सब्सिडी प्राप्त कर सकते हैं। इस कदम ने व्यापक ध्यान आकर्षित किया है, और निम्नलिखित विवरण हैं।
1। नई नीति की मुख्य सामग्री
दक्षिण कोरियाई सरकार द्वारा जारी की गई नई ऊर्जा वाहन सब्सिडी नीति में इस बार मुख्य रूप से निम्नलिखित पहलू शामिल हैं:
सब्सिडी वस्तुएँ | सब्सिडी राशि (कोरिया जीता) | लागू शर्तें |
---|---|---|
शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन (BEV) | 7 मिलियन तक | वाहन की कीमत 60 मिलियन से कम है |
प्लग-इन हाइब्रिड वाहन (PHEV) | 5 मिलियन तक | वाहन की कीमत 55 मिलियन से कम है |
हाइड्रोजन ईंधन वाहन (FCEV) | 30 मिलियन तक | कोई मूल्य सीमा नहीं |
2। नीति पृष्ठभूमि और लक्ष्य
दक्षिण कोरियाई सरकार ने कहा कि नई नीति नए ऊर्जा वाहनों के लोकप्रियकरण में तेजी लाना है, पारंपरिक ईंधन वाहनों के उपयोग को कम करना है, और इस प्रकार ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन को कम करना है। दक्षिण कोरियाई पर्यावरण मंत्रालय के आंकड़ों के अनुसार, परिवहन क्षेत्र में राष्ट्रीय कार्बन उत्सर्जन का लगभग 20% हिस्सा है, इसलिए नए ऊर्जा वाहनों को बढ़ावा देना कार्बन तटस्थता लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए एक महत्वपूर्ण उपाय माना जाता है।
इसके अलावा, दक्षिण कोरियाई सरकार ने 2030 तक नए ऊर्जा वाहनों के अनुपात को 30% तक बढ़ाने और चार्जिंग सुविधा के बारे में उपभोक्ताओं की चिंताओं को हल करने के लिए देश भर में अधिक चार्जिंग बुनियादी ढांचे का निर्माण करने की योजना बनाई है।
3। बाजार की प्रतिक्रिया और उम्मीदें
नई नीति जारी होने के बाद, हुंडई और किआ जैसे स्थानीय दक्षिण कोरियाई वाहन निर्माताओं ने अपना स्वागत व्यक्त किया और नए ऊर्जा वाहनों के अनुसंधान और विकास और उत्पादन को बढ़ाने की योजना बनाई। इसी समय, टेस्ला और बीएमडब्ल्यू जैसे अंतर्राष्ट्रीय ब्रांडों को भी इस नीति से लाभ होने और दक्षिण कोरिया में अपने बाजार हिस्सेदारी का विस्तार करने की उम्मीद है।
हाल के वर्षों में दक्षिण कोरिया में नए ऊर्जा वाहनों की बिक्री डेटा निम्नलिखित हैं:
साल | नई ऊर्जा वाहन बिक्री (10,000 वाहन) | साल-दर-वर्ष वृद्धि दर |
---|---|---|
2020 | 12.3 | 25% |
2021 | 18.7 | 52% |
2022 | 24.5 | 31% |
4। उपभोक्ता सब्सिडी के लिए कैसे आवेदन करते हैं
दक्षिण कोरियाई पर्यावरण मंत्रालय के निर्देशों के अनुसार, पात्र नए ऊर्जा वाहनों को खरीदने के बाद, उपभोक्ता निम्नलिखित चरणों के माध्यम से सब्सिडी के लिए आवेदन कर सकते हैं:
1। कार खरीदते समय डीलर को आवेदन सामग्री सबमिट करें, जिसमें पहचान प्रमाण पत्र, कार खरीद अनुबंध, आदि शामिल हैं।
2। डीलर अपने ऑनलाइन आवेदन को पूरा करने में उपभोक्ताओं की सहायता करेगा।
3। समीक्षा को मंजूरी देने के बाद, सब्सिडी राशि को सीधे कार की खरीद से काट दिया जाएगा या बैंक हस्तांतरण के माध्यम से भुगतान किया जाएगा।
5। अंतर्राष्ट्रीय तुलना और प्रेरणा
दक्षिण कोरिया की नई ऊर्जा वाहन सब्सिडी नीति दुनिया भर के अन्य प्रमुख बाजारों की तुलना में उच्च स्तर पर है। उदाहरण के लिए, चीन की सब्सिडी राशि आमतौर पर 20,000 और 30,000 युआन के बीच होती है, जबकि संयुक्त राज्य अमेरिका में संघीय कर क्रेडिट 7,500 अमेरिकी डॉलर (लगभग 51,000 युआन) तक है।
निम्नलिखित कुछ देशों में नई ऊर्जा वाहन सब्सिडी की तुलना है:
राष्ट्र | सब्सिडी राशि (आरएमबी में परिवर्तित) | टिप्पणी |
---|---|---|
दक्षिण कोरिया | 38,000 युआन तक | 2023 में नई नीतियां |
चीन | 20,000-30,000 युआन | कुछ क्षेत्रों में अतिरिक्त सब्सिडी उपलब्ध हैं |
यूएसए | 51,000 युआन तक | संघीय कर ऋण |
6। सारांश और दृष्टिकोण
दक्षिण कोरिया की नई ऊर्जा वाहन सब्सिडी नीति अभूतपूर्व रूप से मजबूत रही है और नए ऊर्जा वाहनों की बिक्री और बाजार हिस्सेदारी में काफी वृद्धि की उम्मीद है। यह न केवल पर्यावरण संरक्षण लक्ष्यों को प्राप्त करने में मदद करेगा, बल्कि दक्षिण कोरिया के ऑटोमोबाइल उद्योग के परिवर्तन और उन्नयन को भी बढ़ावा देगा। भविष्य में, प्रौद्योगिकी की उन्नति और बुनियादी ढांचे के सुधार के साथ, नए ऊर्जा वाहनों को दक्षिण कोरिया में परिवहन के लिए मुख्यधारा की पसंद बनने की उम्मीद है।
इस बीच, अन्य देश और क्षेत्र दक्षिण कोरिया का अनुसरण कर सकते हैं और वैश्विक ऊर्जा परिवर्तन में तेजी लाने के लिए अधिक आकर्षक सब्सिडी नीतियों का परिचय दे सकते हैं। उपभोक्ताओं के लिए, यह निस्संदेह नए ऊर्जा वाहनों को खरीदने के लिए एक उत्कृष्ट समय है।
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