17 auto companies actively responded to the China Association of Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile ऑटोमोबाइल ऑटोमोबाइल ऑटोमोबाइल ऑटोमोबाइल ऑटोमोबाइल ऑटोमोबाइल ऑटोमोबाइल ऑटोमोबाइल ऑटोमोबाइल ऑटोमोबाइल ऑटोमोबाइल ऑटोमोबाइल ऑटोमोबाइल ऑटोमोबाइल ऑटोमो
हाल ही में, चाइना एसोसिएशन ऑफ ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स (चाइना एसोसिएशन ऑफ ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स) ने "ऑटोमोटिव उद्योग खाता भुगतान स्व-अनुशासन पहल" जारी की, ऑटो कंपनियों को आपूर्ति श्रृंखला खाता भुगतान व्यवहार को मानकीकृत करने और अपस्ट्रीम और डाउनस्ट्रीम उद्यमों के वैध अधिकारों और हितों की रक्षा करने के लिए बुलाया। प्रेस समय के रूप में, पहले से ही हैं17 मुख्यधारा की कार कंपनियांयह खुले तौर पर राज्य के स्वामित्व वाले, निजी और नए बिजली ब्रांडों को कवर करते हुए पहल का जवाब देता है, और उद्योग से व्यापक ध्यान आकर्षित किया है।
1। पहल की पृष्ठभूमि और मुख्य सामग्री
ऑटोमोबाइल निर्माताओं के चाइना एसोसिएशन के डेटा से पता चलता है कि ऑटोमोबाइल उद्योग के प्राप्य खातों को 2023 में साल-दर-साल 15% तक बढ़ाया जाएगा, और कुछ आपूर्तिकर्ता नकदी प्रवाह दबाव का सामना कर रहे हैं। यह पहल स्पष्ट रूप से तीन मुख्य आवश्यकताओं को आगे बढ़ाती है:
| शर्तें | विशिष्ट आवश्यकताएँ | कार्यान्वयन मानक |
|---|---|---|
| लेखा चक्र | भुगतान अवधि 60 दिनों से अधिक नहीं होगी। | उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय "छोटे और मध्यम उद्यमों के लिए धन के भुगतान की गारंटी पर नियम" |
| अति प्रसंस्करण | अतिदेय भुगतान को प्रति दिन 0.5 the पर मुआवजा दिया जाना चाहिए | एलपीआर ब्याज दर से 1.5 गुना से कम नहीं |
| बिल का उपयोग | एक्सचेंज का वाणिज्यिक बिल 6 महीने से अधिक नहीं होगा | भेस में भुगतान चक्र का विस्तार करने के लिए सख्ती से मना किया जाता है |
2। कार कंपनियों की सूची और प्रतिबद्धताओं के विवरण का जवाब दें
प्रतिक्रिया देने वाली कंपनियों के पहले बैच में कई बाजार संस्थाएं शामिल हैं, जिनमें से 47% नई ऊर्जा वाहन कंपनियां हैं:
| कार कंपनियों के प्रकार | उद्यम का प्रतिनिधि | प्रतिबद्धता पर प्रकाश डाला गया |
|---|---|---|
| राज्य का स्वामित्व वाला समूह | SAIC, Dongfeng, Changan | एक आपूर्ति श्रृंखला वित्तीय सहायता निधि स्थापित करें |
| निजी कार कंपनियां | Geely, महान दीवार, BYD | ऑनलाइन इलेक्ट्रॉनिक भुगतान प्रणाली वास्तविक समय निपटान |
| नए बल | एनआईओ, आदर्श, ज़ियाओपेंग | आपूर्तिकर्ता वर्गीकरण उच्च गुणवत्ता वाले भागीदारों की लेखांकन अवधि को छोटा करता है |
| विदेशी वित्त पोषित ब्रांड | टेस्ला चीन, वोक्सवैगन चीन | वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला प्रबंधन मानकों को सिंक्रनाइज़ करें |
3। उद्योग प्रभाव डेटा विश्लेषण
तृतीय-पक्ष संगठनों के आकलन के अनुसार, यह पहल सीधे 20,000 से अधिक आपूर्तिकर्ताओं को प्रभावित करेगी:
| अनुक्रमणिका | वर्तमान स्थिति | अपेक्षित सुधार |
|---|---|---|
| औसत लेखा अवधि | 92 दिन | 65 दिनों के भीतर छोटा |
| अतिदेय दर | 34.7% | 20% से कम हो गया |
| वित्तपोषण लागत | 8-12% का वार्षिककरण | 3-5 प्रतिशत अंक कम करें |
4। विशेषज्ञ व्याख्या और उद्योग के रुझान
चाइना ऑटोमोबाइल डीलर्स एसोसिएशन की विशेषज्ञ समिति के एक सदस्य ली यान ने कहा: "इस पहल में तीन सफलता है: पहला, उद्योग-व्यापी भुगतान सम्मेलन पहली बार बनाया गया था, दूसरा मात्रात्मक मुआवजा मानकों को स्थापित करना था, और तीसरा ईएसजी अवधारणा को आपूर्ति श्रृंखला प्रबंधन में एकीकृत करना था।" यह ध्यान देने योग्य है कि कार कंपनियों में नई ऊर्जा कंपनियों के सकारात्मक प्रदर्शन के जवाब में, आदर्श ऑटो ने भी कोर आपूर्तिकर्ताओं के लिए "साप्ताहिक निपटान" तंत्र को लागू करने का वादा किया था।
5। विस्तारित अवलोकन: अंतर्राष्ट्रीय तुलना
प्रमुख वैश्विक ऑटोमोबाइल बाजारों के लेखांकन प्रबंधन प्रथाओं की तुलना में, चीनी ऑटो कंपनियां अंतरराष्ट्रीय मानकों के अनुपालन में तेजी ला रही हैं:
| क्षेत्र | औसत लेखा अवधि | विनियामक आवश्यकताएँ |
|---|---|---|
| यूरोपीय संघ | 30-60 दिन | अतिदेय ब्याज बेंचमार्क ब्याज दर के 8% से कम नहीं होगा |
| उत्तरी अमेरिका | 45-75 दिन | क्रेडिट बीमा कवरेज दर 85% तक पहुंचती है |
| जापान | 60-90 दिन | कंसोर्टियम बैंकों के लिए संयुक्त गारंटी प्रणाली |
इस पहल का तेजी से कार्यान्वयन चीन के ऑटोमोबाइल उद्योग को पैमाने पर प्रतिस्पर्धा से पारिस्थितिक समन्वय में बदलने में एक महत्वपूर्ण कदम है। अधिक कार कंपनियों में शामिल होने के साथ, यह उम्मीद की जाती है कि 2024 के अंत तक, उद्योग की खाता अतिव्यापी दर 40%तक गिरने की उम्मीद है, आपूर्ति श्रृंखला प्रौद्योगिकी नवाचार के लिए अधिक वित्तीय जीवन शक्ति जारी कर रही है।
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