मर्सिडीज-बेंज जीएलसी इलेक्ट्रिक संस्करण यूरोप में उपलब्ध है: 520 किमी बैटरी जीवन, मानक एल 3-क्लास ड्राइविंग सहायता
हाल ही में, मर्सिडीज-बेंज ने आधिकारिक तौर पर यूरोपीय बाजार में जीएलसी मॉडल का एक नया इलेक्ट्रिक संस्करण लॉन्च किया। अपनी 520 किलोमीटर की रेंज और मानक एल 3-क्लास ड्राइविंग सहायता प्रणाली के साथ, यह मॉडल वैश्विक मोटर वाहन उद्योग में जल्दी से एक गर्म विषय बन गया है। इस नई कार के बारे में निम्नलिखित विस्तृत डेटा और हॉट टॉपिक विश्लेषण हैं।
1। कोर डेटा की एक नज़र में
परियोजना | डेटा |
---|---|
मॉडल नाम | मर्सिडीज-बेंज जीएलसी इलेक्ट्रिक संस्करण (EQGLC) |
माइलेज (WLTP) | 520 किमी |
बैटरी की क्षमता | 89KWH |
फास्ट चार्जिंग टाइम (10%-80%) | 30 मिनट |
अधिकतम शक्ति | 300kW (लगभग 402 हॉर्सपावर) |
0-100 किमी/घंटा त्वरण | 5.6 सेकंड |
चालक का रूप | दोहरी मोटर चार पहिया ड्राइव |
ड्राइविंग सहायता प्रणाली | स्तर L3 (ड्राइव पायलट) |
प्रारंभिक मूल्य (यूरोप) | 65,000 यूरो (लगभग आरएमबी 500,000) |
2। L3 ड्राइविंग सहायता मानक बन जाती है
मर्सिडीज-बेंज ने जीएलसी इलेक्ट्रिक संस्करण को एक एल 3-लेवल ड्राइविंग असिस्टेंस सिस्टम (ड्राइव पायलट) मानक से लैस किया है, जो इस मॉडल के सबसे बड़े हाइलाइट्स में से एक है। सिस्टम वाहनों को सड़क की स्थिति की निरंतर निगरानी की आवश्यकता के बिना कुछ शर्तों (जैसे राजमार्गों के भीड़भाड़ वाले वर्गों) के तहत पूरी तरह से ड्राइविंग कार्यों को संभालने की अनुमति देता है। निम्नलिखित L3 ड्राइविंग सहायता के मुख्य कार्य हैं:
समारोह | उदाहरण देकर स्पष्ट करना |
---|---|
स्वत: कार अनुयायी | 0-60 किमी/घंटा की सीमा के भीतर पूरी तरह से स्वायत्त ड्राइविंग का समर्थन करता है |
गिड़िया | लेन लाइनों की सटीक रूप से पहचानें और स्वचालित रूप से केंद्र में ड्राइव करें |
लेन परिवर्तन सहायता | ड्राइवर की पुष्टि करने के बाद, लेन परिवर्तन स्वचालित रूप से पूरा हो सकता है |
आपातकालीन बाधा परिहार | अचानक बाधा का पता होने पर स्वचालित रूप से परिहार के उपाय करें |
3। यूरोपीय बाजार ने उत्साह से जवाब दिया
अपनी रिलीज़ के बाद से, मर्सिडीज-बेंज जीएलसी इलेक्ट्रिक संस्करण ने यूरोपीय बाजार में व्यापक ध्यान आकर्षित किया है। मर्सिडीज-बेंज के आधिकारिक आंकड़ों के अनुसार, पहले सप्ताह में पूर्व-बिक्री के आदेशों की संख्या 12,000 इकाइयों से अधिक हो गई है, जो अपेक्षाओं से अधिक है। यहाँ प्रमुख यूरोपीय देशों में बुकिंग हैं:
राष्ट्र | बुकिंग मात्रा |
---|---|
जर्मनी | 4,500 |
फ्रांस | 2,800 |
यू.के. | 2,300 |
नॉर्वे | 1,200 |
नीदरलैंड | 1,200 |
4। प्रतियोगियों का तुलनात्मक विश्लेषण
मर्सिडीज-बेंज जीएलसी इलेक्ट्रिक संस्करण के मुख्य प्रतियोगियों में बीएमडब्ल्यू IX3, ऑडी क्यू 5 ई-ट्रॉन और टेस्ला मॉडल वाई शामिल हैं। यहां चार मॉडलों के प्रमुख मापदंडों की तुलना है:
कार मॉडल | बैटरी जीवन (किमी) | शक्ति (kW) | ड्राइविंग सहायता | प्रारंभिक मूल्य (10,000 यूरो) |
---|---|---|---|---|
मर्सिडीज-बेंज जीएलसी इलेक्ट्रिक संस्करण | 520 | 300 | एल 3 | 6.5 |
बीएमडब्ल्यू IX3 | 460 | 210 | एल 2 | 5.9 |
ऑडी क्यू 5 ई-ट्रॉन | 500 | 250 | एल 2 | 6.2 |
टेस्ला मॉडल वाई | 533 | 324 | एल 2 | 5.8 |
5। उद्योग विशेषज्ञों से टिप्पणियाँ
ऑटोमोटिव उद्योग विश्लेषकों ने कहा कि मर्सिडीज-बेंज जीएलसी इलेक्ट्रिक संस्करण का लॉन्च इलेक्ट्रिक वाहन क्षेत्र में पारंपरिक लक्जरी ब्रांडों के लिए एक और महत्वपूर्ण सफलता है। इसके L3- स्तरीय ड्राइविंग सहायता प्रणाली का मानक विन्यास उन्नत स्वायत्त ड्राइविंग प्रौद्योगिकी के लोकप्रियकरण में तेजी लाने के लिए पूरे उद्योग को बढ़ावा दे सकता है। इसके अलावा, 520 किलोमीटर की क्रूज़िंग रेंज भी उसी स्तर के वर्तमान मॉडल के पहले इकोलोन स्तर तक पहुंच गई है।
6। चीन बाजार आउटलुक
यह बताया गया है कि 2024 की पहली तिमाही में मर्सिडीज-बेंज जीएलसी इलेक्ट्रिक संस्करण को चीनी बाजार में लॉन्च किए जाने की उम्मीद है। चीनी उपभोक्ताओं को खुफिया और सीमा पर उच्च ध्यान को देखते हुए, यह मॉडल चीनी इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में मर्सिडीज-बेंज के लिए एक महत्वपूर्ण विकास बिंदु बनने की उम्मीद है। हालांकि, इसकी मूल्य निर्धारण रणनीति और स्थानीय अनुकूलन सीधे बाजार के प्रदर्शन को प्रभावित करेगा।
कुल मिलाकर, मर्सिडीज-बेंज जीएलसी इलेक्ट्रिक संस्करण ने अपने उत्कृष्ट बैटरी जीवन और अग्रणी बुद्धिमान ड्राइविंग तकनीक के साथ यूरोपीय बाजार में एक नया इलेक्ट्रिक एसयूवी बूम सेट किया है। वैश्विक इलेक्ट्रिक वाहन प्रतियोगिता के गहनता के साथ, इस मॉडल का भविष्य के बाजार का प्रदर्शन निरंतर ध्यान देने योग्य है।
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